近年来，《中长期铁路网发展规划》、《装备制造业振兴规划》、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等国家产业政策有效带动了市场对铁路桥梁施工起重运输特种装备的需求，促进了路桥施工起重装备制造业的快速发展。也正因为国家产业政策的支持，让具备产品技术优势和特色经营的企业高速发展。新东方起重将为大家解读，在“十四五”规划下，路桥施工起重装备制造业的发展趋势。
公路、铁路建设持续推进 满足居民美好出行
● “十四五”期间，高质量推进川藏铁路建设，加快边境地区铁路建设，解决西部铁路“留白”。
● 加强战略骨干通道，加速完成“八纵八横”高速铁路网，有序拓展区域连线。
● 加强通道建设，优化、拓展路网覆盖，提升中欧班列运输能力。
● 拓展普速铁路网络覆盖，建设城市群、都市圈多层次轨道交通网。
新东方起重注意到，《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，到2025年，铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁营业里程达5万公里。高速公路建成里程将从“十三五”末的16.1万公里增加至19万公里，城市轨道交通运营里程将从6600公里增加至1万公里，刚好满足人们美好出行需要。
路桥施工起重运输装备需求呈上升趋势
疫情影响下，全球生产和供应周期出现不畅，但全球路桥施工业正积极推进新发展思路。国内虽面临着供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来，国内路桥施工业的基本方向和推进节奏没有改变，仍呈现出发展韧性好、潜力充足、空间大的特点。
“十四五”期间，桥隧装备制造业将重点发展架桥机、吊机、桥梁及隧道挖掘成套装备、铁路养护设备、特大型桥梁设备等装备，以及桥梁、隧道、高架等工程安装施工及养护服务。对于路桥施工起重装备制造业来讲，是机遇，但同样也会面临着挑战。以架桥机为例，由于铁路、公路建设条件、作业工况复杂，有时还需要夜间作业，这就对架桥机的实用性、性能、可靠性等提出了更高的要求。
新东方起重认为，当今时代，机遇和挑战同在，只有积极转型升级，用创新和服务驱动发展，才能推动行业高质量发展，为我国实现“十四五”规划和建设“交通强国”助力！
