据了解，塔拉博雷利此前已经在兰博基尼工作近20年，曾参与开发了兰博基尼的Urus SUV、Huracan Coupé、Performante和Aventador Coupé等项目。
他主要负责汽车底盘和动力工程研发，还曾参与悬架组件、车轮和轮胎、转向和制动系统、排气系统、燃油系统、驾驶辅助技术的设计。
在近几年里，苹果汽车团队已经走了很多人才，作为全球研发和营收能力都很强的科技巨头，却在造车上一直不顺利，进度一直模模糊糊。
苹果汽车项目目前由Apple Watch技术副总裁凯文·林奇和AI智能学习主管约翰·吉安南德里亚负责运营，另有数百名工程师，他们来自Rivian、Alphabet、沃尔沃以及奔驰等公司，并且还有来自特斯拉、迈凯伦、保时捷和阿斯顿马丁的多名前高级设计总管。
据最新消息，苹果打算在2025年左右推出一款全电动智能驾驶汽车，但是没有方向盘和踏板，车里有四个朝内的座椅，造型十分奇特。
但是由于苹果汽车的领导层一直在变动，在技术上面临诸多挑战，汽车上市时间可能还会延后。
