路测是自动驾驶技术演进和产品落地的必要条件，“主驾无人”路测更是通往高阶自动驾驶的重要环节。达摩院自动驾驶实验室技术负责人陈俊波介绍，“阿里始终专注于L4级自动驾驶，德清颁发的路测牌照将加速我们L4级无人卡车的研发落地进度，帮助我们把自动驾驶推向公开道路、高速干线等广阔区域。”
阿里获颁的L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试牌照
据悉，阿里自2015年开始探索自动驾驶在物流领域的研发和应用，结合达摩院的先进技术和菜鸟的物流场景，于2020年推出自动驾驶产品“小蛮驴”。小蛮驴采用L4级技术方案，服务于最后三公里的快递、外卖、生鲜等的配送，截至2022年3月底，累计配送物流订单突破1000万，刷新业界无人配送纪录。
与此同时，阿里启动了面向公开道路的技术攻关。2018年，阿里巴巴获得杭州首张自动驾驶路测牌照，在指定区域“持证上路”，持续沉淀公开道路技术经验。
今年4、5两月，几十辆小蛮驴无人车应邀入沪，无偿支援上海社区的无接触配送需求。应急救援特殊时期，黄浦区临时授予小蛮驴车队公开道路行驶权限。最终车队在沪行驶3000多公里、配送超过60万件物资，全程事故率为0。
阿里方面表示，未来将在科技、创新密集领域持续坚定投入，自动驾驶是重点布局方向。过去一年阿里巴巴技术投入超过1200亿元人民币，这一数字3年来一直在稳步增长。
