但是与国内造车新势力和特斯拉相比，35万起售的电动版宝马3系并没有燃油3系那般受欢迎，销量始终不温不热。而为了促销宝马i3，经销商报出的价格也越来越离谱。
日前，有媒体报道称，目前购买宝马i3普遍可以享受8万元-10万元的现金直降，甚至还有经销商给出了10.5万元的优惠，相当于打7折，裸车最低仅需24.5万元左右。
不过，关于该价格的真实性还无法得到官方确认，但近段时间，宝马i3的销量在逐步走高却是不争的事实。
今年10月，宝马i3上险量为1,414辆，环比增速高达418%；截至10月底累计上险量达到4,578辆。
客观而言，宝马i3的售价若果真能来到25万元左右，对国内的同级车型来说，确实是威胁极大的竞争对手。
宝马i3采用后置单电机，最大可输出286马力，峰值扭矩400牛米，零百加速6.2秒，配备的是三元锂电池，容量为70.27kWh，采用了液态冷却技术，CLTC续航里程526公里。
而国内的特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV等车型，产品力接近，也在该价位区间，甚至宝马i3还更有价格优势，相对而言，宝马i3除了在智能化方面有所落后，和“油改电”平台之外，其余维度都有不小的竞争优势。
如果你买的话，你会选择新势力、特斯拉还是宝马i3？
