此次参与测试的车辆较多，亮点车型较多，包括比亚迪ATTO 3（国内元PLUS）、国产雪铁龙凡尔赛C5 X以及江铃雷诺合资企业Mobilize生产的Limo（羿）。
参与此次Euro NCAP碰撞测试的比亚迪Atto 3配备了七个安全气囊，拥有电子稳定控制系统、ISOFIX和一整套ADAS功能，在成人乘员保护 ( AOP ) 中得分为91%，在儿童乘员保护 ( COP ) 中得分为89%，在弱势道路使用者测试中得分为69%，在安全辅助测试中得分为 71%，表现优秀，最终获得5星评价。
值得一提的是，ATTO 3也是继魏牌coffee 01（国内摩卡）、欧拉好猫之后，今年第三款获得E-NCAP五星评价的国产车。
不过相比之下，中国制造的雪铁龙凡尔赛C5 X以及江铃雷诺合资企业Mobilize生产的Limo（羿）表现少略，获得四星评价，主要原因是其在主动安全测试中缺少相关配置并表现不佳。
此外，参与此次碰撞的车型还有奔驰EQE、宝马X1、宝马2系Active Tourer、马自达CX-60、大众高尔夫8等其他八款车型，其均获5星评价。
