与普通版相比,新车最大的亮点在于搭载了一套混动系统,其由2.0L发动机+电机组成,燃油经济性表现相当优秀。
混动版思域长宽高分别为4674/1802/1415或1420毫米,轴距2735毫米,依旧定位于紧凑型轿车。
该车外观与燃油版保持了一致,为了提升其身份感和辨识度,车标上增加了蓝色元素进行点缀,尾部排气管的视觉效果也被进一步弱化。
内饰官图暂时未知,不过参考燃油版,预计其将采用类似的方案,拥有10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏,同时保留了精致的贯穿式空调出风口,顶配车型还配备12扬声器BOSE音响等。
所不同的是,为了体现其混动车型的身份,新车在仪表盘中增加了混合动力系统工作状态显示栏,可帮助驾驶员实时掌控车辆信息,同时也彰显了身份标识。
动力方面,该车搭载的2.0升自然吸气发动机采用了缸内直喷和阿特金森循环等技术,热效率达41%,最大功率为105千瓦,根据车型不同,百公里油耗分别为4.39升、4.47升和4.51升,表现较为优秀。
至于该车的价格,老实说,真心不会便宜到哪去,保守估计也得16-17万了,若真如此定价,你还会买吗?