近日，在欧洲E-NCAP碰撞测试中，宝马i4纯电动车仅获得了四星的评级，此外，丰田Aygo X也只是获得了四星，而一同进行测试的阿尔法·罗密欧Tonale、起亚SPORTAGE、Cupra Born和奔驰T级均为五星评级。
具体来看，E-NCAP对宝马i4的乘客舱给予了不错的评价，即便是乘员的膝盖和股骨，都有良好的保护，而且不分前后，所有作为都是如此。
那么为何i4最终只获得了四星呢，主要是其辅助驾驶系统有点拉胯，其中安全辅助系统仅获得64%的评级，同时，在弱势道路使用者的评级也不高，仅为71%。
据悉，宝马i4使用了E-NCAP在2019年测试宝马3系时类似的传感器，因此在部分测试中无法进行躲避。
宝马i4在国内已经上市，其共推出两款车型，售价44.99-53.99万元，其中eDrive40最大功率250千瓦、零百加速破百时间5.7秒、CLTC续航625公里；M50最大功率400千瓦、加速破百时间3.9秒、CLTC续航560公里。
不过截至目前，并未获取到该车的销量数据。
